Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей
Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок. Клюзы и ролики направляющие.
Редкий владелец современной LADA 4x4 она же Niva Legend не сталкивался с неприятной проблемой и имя ей — нижний кронштейн крепления заднего амортизатора. Одним из самых популярных полноприводных внедорожников отечественного производства по праву считается ВАЗовская «Нива». Отличная рабочая лошадка, которая на любом бездорожье показывает прекрасную управляемость и ходовые качества. Однако даже ей бывает непросто во время снегопадов или весенней распутицы. В этой статье мы подробно разберемся в том, как улучшить проходимость «Нивы», используя доступные заводские детали и богатый опыт владельцев тольяттинских внедорожников. По соотношению цены и качества «Нива» гораздо демократичнее и комфортнее большинства бюджетных зарубежных внедорожников.
Лифт Нивы своими руками — это операция, которая не увеличивает дорожный просвет, но дает возможность установить колеса большей величины, улучшающие эксплуатацию машины в условиях внедорожья. В основном лифт Нивы и других моделей выполняется по двум направлениям:. Лифт машины своими руками в профессиональных кругах подразделяют на кузовной и подвесочный. Кузовной, соответственно, предназначен для подъема кузова, когда под него проставляются подставки, выполняется доработка шланга и др. Такой тюнинг является достаточно простым, но он не подходит для Нивы , или , так как эти машины не имеют рамы. Рамные конструкции можно встретить на Ниве , но только на задней подвеске.
Похожие статьи
- Техника плетения бисером монастырское плетение - Браслеты из бисера своими руками: схемы и мастер-кл
- Дизайн комнат для загородного дома - Наливной пол своими руками: как сделать самостоятельно
- Дизайнерские альбомы своими руками - Открытка-рубашка своими руками: пошаговая
- Натуральное строительство своими руками - Отопление бани газом своими руками: конструкция и