Я переехал из хрущевки в частный дом
Отраслевой журнал для специалистов строительства, архитектуры, дорожного хозяйства и ЖКХ. Объем инвестиций в строительство ком- плекса составил млн рублей. Через несколько лет такие же современные комплексы, отвечающие требованиям многофункционального дорожного сервиса, появятся на многих трассах, в том числе проходящих по территории Урала и Сибири. Современная транспортная инфраструктура — это не только дороги, но и целый комплекс объектов, обе- спечивающих удобное и комфортное транспортное сообщение. Международный опыт показывает, что ключевым ядром для развития внутреннего автоту- ризма, торговли, пассажиропотока и грузоперевозок являются не только АЗС и СТО, но и многофункцио- нальные зоны дорожного сервиса МФЗ. В структуре «Транспарка» — стоянки для грузовых и легковых автомобилей, автобусов.
Свяжитесь со мной. Модельный ряд. Модульные комплексы. Общий каталог. Модельные дома. Каталог проектов.
За семь лет жизни в двухкомнатной квартире с семьей я ощутил все минусы старого жилого фонда. Андрей Ненастьев. Мы жили в хрущевке неблагополучной й серии — это временное панельное жилье, которое построили более 50 лет назад. Помимо маленькой площади, были и другие минусы: пьющие соседи, старые коммуникации и большие счета за ЖКХ, поскольку в доме не было автоматики, чтобы регулировать отопление. В году мы продали квартиру и переехали в частный дом. Расскажу, какие проблемы были и как мы их решали.
