Как удалить царапины на автомобиле своими руками
Постепенно они покрываются ржавчиной, что приводит к распространению коррозии. Нужно провести удаление сколов на кузове авто, которое выполняет наш сервис «Мотор Ленд». В большинстве случаев возможно устранение мелких царапин или сколов без покраски, однако для борьбы с глубокими повреждениями транспортного средства она необходима.
Ухаживать за автомобилем для мужчины порой сложнее, чем за женщиной: так много деталей и нюансов, мало того, в том, какой автомобиль выбрать, так и в том, как его обслуживать. Но если дилемма выбора смазки или тормозной жидкости решена, проблема мелких и раздражающих ситуаций может быть назойливее, чем вы думаете. Царапины на разных частях вашего автомобиля требуют разного подхода к их удалению. И чтобы облегчить вам труд и сэкономить деньги, которые вы, возможно, потратите на цветы для любимой, мы представляем несколько способов устранения царапин на автомобиле. Чтобы убрать царапины на кузове автомобиля, понадобятся для этого лишь знаменитый аэрозольный препарат WD и любые мягкие салфетки.
- Удаление царапин
- Рано или поздно практически перед каждым водителем встает вопрос: как можно убрать царапины на авто?
- Косметические повреждения на авто неизбежны. Убрать мелкие царапины с кузова автомобиля нужно как можно быстрее, поскольку каждая из них сразу становится потенциальным очагом коррозии.
- Удаление царапин на Вашем автомобиле! Если вы поцарапали бампер или задели дверь на автомобиле то Вам поможет карандаш для устранения сколов и царапин.
- Как убрать царапины с кузова автомобиля | Статья от автосервиса «Автоцарапина»
- Многие элементы интерьера в салоне автомобиля сделаны из пластика.
- Как бы аккуратно водитель не управлял автомобилем, со временем на кузове будут появляться царапины. Избежать этого невозможно, поскольку чаще всего инициируют появление повреждений лакокрасочного покрытия факторы, которые не зависят от навыка управления машиной водителя.
- Восстановление первоначального вида покраски кузова возможно лишь в тех случаях, когда не нарушена геометрия и не затронут базовый слой краски, то есть в тех случаях когда затронут только слой лака.
Деталь не будет окрашена, тем самым сохранит заводское лакокрасочное покрытие, что очень важно при продаже автомобиля. На автомобилях со сложными цветами яркие и трехслойные краски нужно окрашивать еще и соседние детали. Мы разработали эту технологию самостоятельно: постоянно что-то меня и пробуя. В итоге у нас стало получаться очень хорошо. Многие нас стали копировать — мы видели результаты таких экспериментов … увы, но им придется еще много раз пробовать! Фотографии наших работ - здесь.
