Как правильно проверить генератор самостоятельно
Генератор — это одно из важнейших устройств в современных автомобилях, которое отвечает за правильное функционирование всех элементов, нуждающихся в электрической энергии. Не редко бывают случаи, когда возникают проблемы с электропитанием транспорта, что делает пользование автомобилем практически невозможным. В случае неправильной работы электропитания автомобиля, первый вопрос, которым задаются многие опытные и неопытные водители — как проверить генератор самостоятельно? Конечно, самый правильный и разумный вариант решения данной ситуации — пройти диагностику на СТО, но этот вариант не всегда допустим. Если ваш автомобиль вдруг заглох где-то по дороге во время путешествия, или же прямо в гараже, то нет нужды браться за буксировочный трос и звонить знакомым, или вызывать эвакуатора. После прочтения данной статьи вы сможете узнать, как проверить генератор автомобиля на исправность при помощи обычного мультиметра.
Работу генератора и реле-регулятора проверяют как на автомобиле, так и на контрольно-испытательных стендах. При простейшей проверке генератора надо при отключенной аккумуляторной батарее замкнуть зажим Я генератора постоянного тока или зажим генератора переменного тока через лампу или вольтметр на массу. При исправной работе генератора и реле-регулятора спираль лампы будет иметь нормальный накал, а показания вольтметра будут в пределах 13,5—15 в при испытании вольтовых генераторов и 27—30 в при испытании вольтовых генераторов. Более точную проверку генераторов и реле-регуляторов производят на автомобиле при помощи вольтамперметра или на стендах.
- Наверное, практически у всех на автомобиле пропадала зарядка аккумулятора.
- Комментарии 0.
- Перед тем, как проводить разбор и ремонт реле регулятора генератора своими руками , необходимо удостовериться, что реле действительно вышло из строя. Для этого рекомендуем ознакомиться с материалами на тему, как проверить реле регулятор генератора.
- Запомнить меня.
- График работы: Пн.
- Выход из строя реле-регулятора — наиболее частая причина неисправности автомобильных генераторов. Именно поэтому с проверки регулятора обычно начинают контроль работоспособности узлов генератора.
Рено Дастер. С нятие и проверка генератора, замена регулятора напряжения. Работу показываем на автомобиле с двигателем 2,0, на автомобиле с двигателем 1,6 операции выполняем аналогично.
