Замена маятника на ВАЗ 2107: видео
Телефон или почта. Чужой компьютер. Группа для тех, у кого автомобили ВАЗовского семейства",или просто кому они нравятся, для тех кто на них ездит и любит заниматься их тюнингом или просто доводить "до ума"! Вобщем для тех, у кого пока не хватает денег для покупки иномарки.
У многих современных автомобилей имеется отрицательный развал колес задней оси, который заложен в конструкцию изначально, и этот угол доходит до 2 и даже более градусов. Владельцы автомобилей ВАЗ кроме последних моделей Гранта и Калина-2 на задней оси своих автомобилей имеют нулевой развал колес. Установить отрицательный развал задних колес возможно с помощью развал ьных пластин , которые устанавливаются между задней балкой и осью ступицы заднего колеса. Такой результат получается из-за того, что при проектировании этих проставок, производители не учитывают угол наклона рычага задней балки. Отрицательное схождение задних колес увеличивает вероятность заносов при поворотах, так как автомобиль получает чрезмерную избыточную поворачиваемость, а также при прямолинейном движении под воздействием неровностей дороги и боковых воздействий например, ветра или при движении по колее автомобиль требует постоянных подруливаний и становится излишне резким и нестабильным. При проектировании проставок SS20 учтен угол наклона рычага задней балки.
- VAZ CLUB | ВКонтакте
- Из минусов: поток радиатор печки, нет музыки, вентилятор охлаждения двигателя включается с кнопки, не работает омыватель заднего стекла и подогрев.
- Все что вам понадобится для регулировки развал схождения это по возможности ровная площадка, спичечный коробок, нитки и ключи. Для начала проверьте, чтобы колесо при прямолинейном движение находилось ровно посередине и число оборотов в правую и в левую сторону совпадало.
- Давайте рассмотрим такую ситуацию, стандартную, можно сказать, которая бывает чаще всего у женщин, когда у Вас ключи остались в машине, а она закрылась.
Во время движения автомобиль должен четко держать свою траекторию. За это отвечает рулевое управление и подвеска. Если в работе данных систем присутствуют отклонения, то удержать авто на трассе будет довольно трудно. Для предотвращения подобных проблем периодически должно проводиться техническое обслуживание ходовой части и регулировка углов развал-схождения. Отрегулировать развал и схождение колес владелец авто вполне может своими силами.
