Регулятор напряжения ваз 2110 своими руками - Замена контактных колец и подшипников генератора ВАЗ 2

Добро пожаловать! Генератор — является электроприбором который отдаёт ток в бортовую сеть автомобиля и заряжает аккумулятор когда двигатель работает, если он выходит из строя то первая проблема которая начинается с автомобилем, это загорается лампа заряда АКБ Об этой лампе мы чуть позже поговорим и на машине в прямом смысле после этого нельзя ездить, всё дело в том что система зажигания у любой машины которая работает на бензине, потребляет электричество и проводит его Проводят электричество высоковольтные провода, свечи зажигания и другие агрегаты , тем самым двигатель и работает, а если вдруг аккумулятор сядет и в бортовую сеть уже не будет подаваться ток, то машина просто заглохнет и больше не заведётся до тех пор, пока аккумулятор вновь не будет заряжен.

Подшипники генератора ВАЗ 2110 (2112, 2111, 2115) - как заменить самостоятельно

Toggle navigation. Замена контактных колец на генераторе ВАЗ ВАЗ Электрическая система Генератор. Замена контактных колец и подшипников генератора ВАЗ

Для ремонта генератора снимаем его с двигателя, затем демонтируем крышку, а под ней снимаем диодный мост. Взяв тестер, находим неисправность. Также проводим визуальный осмотр токосъемных колец, подшипников и обмоток генератора ВАЗ

Производители автогенераторов советуют заменять передний подшипник якоря ротора совместно с передней крышкой. Но гораздо дешевле его выпрессовать и заменить. Читайте также: Какой генератор выбрать на ВАЗ Он выпрессовывается с помощью универсального съемника. Возможно использовать две отвертки, используя их как рычаги. Новый подшипник устанавливается на якорь при помощи отрезка трубы или головки на 19 и молотка.

Похожие статьи

• Как сделать бампер на ваз 2106 своими руками - Купить силовой бампер на внедорожник Интернет
• Как связана напряженность и потенциал - Носки, тапочки, сапожки. подследники. Записи в рубрике
• Стеклопакет замок
• Ветрогенератор своими руками 7 квт