«Лежачие полицейские» (ИДН) — искусственная дорожная неровность
На дорогах Москвы и других городов с каждым годом все увеличивается число «лежачих полицейских». По сути это искусственные возвышенности на проезжей части. Благодаря этим возвышенностям водитель обязан сбрасывать скорость. Преимущественно устанавливают их возле таких учреждений, где на проезжую часть могут выбежать дети. Общепринятое название искусственная дорожная неровность.
ИДН — искусственная дорожная неровность расшифровка. Согласно ГОСТ Р ИДН — специально устроенное возвышение на проезжей части для принудительного снижения скорости движения, расположенное перпендикулярно к оси дороги. ИДН в народе принято называть лежачими полицейскими. Дорожная неровность естественным образом контролирует скорость передвижения транспортных средств, невольно выполняя роль полицейского. Только в данном случае внештатный сотрудник ДПС не стоит на посту, а лежит на проезжей части. Американский физик Артур Комптон в году разработал дизайн привычных нам лежачих полицейских.
Термин пришёл из Англии и там называется «спящий полицейский». Обычно представляют собой возвышение на проезжей части. Впервые искусственные дорожные неровности ИДН или «лежачие полицейские» стали применять в США в начале XX века для принудительного ограничения скорости движения автомобилей на опасных участках дорог.
